Bahnhöfe und Haltestelle |
zabudowania kolejowe |
 |
Wschodnią granicę Dolnego Wrzeszcza stanowi powstała w 1867 roku linia kolejowa, łącząca Gdańsk z Nowym Portem. Wraz z jej rozwojem powstało tu kilka interesujących obiektów.
Budynek dworca przeładunkowego Zaspa Towarowa (Rangierbahnhof Saspe) oraz lokomotywownia powstały w 1917 roku.
Rangierbahnhof Saspe na planie z 1940 roku
(źródło: Forum Dawny Gdańsk)
W 1899 roku na przedłużeniu ul.Klinicznej powstał przystanek osobowy Nowe Szkoty (Haltestelle Neuschottland). W 1977 roku, przy okazji budowy węzła komunikacyjnego przy ul.Klinicznej, przystanek ten przesunięto o kilkaset metrów w kierunku śródmieścia.
Haltestelle Neuschottland oraz Abstell-Bahnhof na planie z 1940 roku
(źródło: Forum Dawny Gdańsk)
W 1909 roku powstał przystanek osobowy (Haltepunkt Schellmühl) przy końcu ul. Mickiewicza. Najpóźniej w 1914 roku przeniesiono na wysokość ul. Modrzewskiego, najpóźniej w 1920 roku przemianowując na Haltestelle Reichskolonie.
Haltestelle Reichskolonie z zaznaczonym na czerwono
budynkiem dworca na planie z 1940 roku
(źródło: Forum Dawny Gdańsk)
Najprawdopodobniej dopiero w połowie lat 30. XX wieku powstał budynek zlokalizowany w pobliżu krzyżowania się dwóch linii kolejowych, tj. torów prowadzących z Nowego Portu oraz z Sopotu (Abstell-Bahnhof).
W związku z budową stadionu PGE Arena w Letnicy oraz towarzyszącym temu inwestycjom drogowym rozebrano niszczejące budynki stacji Zaspa Towarowa. Obecnie trwają prace nad odświeżeniem zamkniętego dla ruchu pasażerskiego w 2005 roku przystanku Gdańsk-Kolonia. Jednocześnie trwają pracę nad reaktywacją linii kolejowej w kierunku Nowego Portu. Wraz z rozpoczęciem rozgrywek Euro 2012 pociągi jadące z Gdańska zatrzymywać się mają na nowym przystanku, zlokalizowanym w 1/3 drogi między stacją Nowe Szkoty a Zaspa Towarowa.
Omawiane obiekty na współczesnym planie:
1 - Rangierbahnhof Saspe, 2 - Haltestelle Reichskolonie,
3 - Haltestelle Neuschottland, 4 - Abstell-Bahnhof.
Zdewastowany budynek dworca,
stan z jesieni 2005 roku
Lokomotywownia wachlarzowa,
stan z jesieni 2005 roku
Wnętrze zdewastowanego budynku dworca,
stan z jesieni 2005 roku
Widok z wiaduktu,
stan z jesieni 2005 roku
Tory kolejowe prowadzące z Gdańska do Gdyni
- zachodnia granica Dolnego Wrzeszcza
Tory prowadzące z Gdańska do Nowego Portu
- wschodnia granica Dolnego Wrzeszcza
